這臺勞斯萊斯 在中國有錢也買不到了[23P]

逸然

广州车展8.1馆是豪车聚集营，劳斯莱斯的展台非常简单——神秘前卫的古思特Black Badge和魅影Black Badge黑得让人透不过气来，尽显至臻奢华。

9 w3 h& E6 f1 S2 ?

而性感迷人、劳斯莱斯中最美的敞蓬版曜影，还有纯白色、专为中国市场打造的古思特“永恒之爱”典藏版，又让展台充满了浪漫和时尚。
2 V8 ^' D/ |6 B6 i
! ~- A0 M7 h& H- g8 }3 O

Black Badge是什么来头？它就是史上最“黑”，最快的劳斯莱斯高性能版。
) z0 C" {- X2 l  x2 z* _4 E6 m
; W# t1 V- V, m0 F6 N9 `


2 \7 B) u0 l5 y# R. d, P9 B
" m6 a: j: l  \$ |5 O





3 H9 y. V: t& Z7 {$ j

古思特Black Badge古思特Black Badge搭载6.6L、V12双涡轮增压X引擎，匹配升级的8速自动变速箱。与普通古思特车型相比，Black Badge输出功率和扭矩分别增加了30kW （40hp）和60Nm，功率可达450kW（603hp），同时最大扭矩也增加到了840Nm。

6 ^& a& X3 r, N

& A7 @9 S2 i! d

魅影Black Badge魅影Black Badge的变化则更大，最大功率可达465kW （623hp），最大扭矩增加了70Nm，已经是劳斯莱斯汽车产品中动力最强劲。并搭载重新设计的空气悬架系统、全新驱动轴以及升级后的8速自动变速箱。为了展示这种黑色的力量，劳斯莱斯竟然花费了很多功夫来在油漆上面。
+ K8 N& X1 `1 @2 M% Q1 V
0 r+ w+ z; B7 Y* j/ C

! T  G2 g+ O( J8 }' R! v3 e" ?首次采用具有高光泽度的特别黑色材质，最为严格的多层涂装、特殊的喷漆工艺和反复的手工打磨，Black Badge呈现出了汽车设计上从未出现过的最为深邃、强烈和最纯正的黑色外观。Black Badge的车头、车身和车尾的每一个双R标志，均由银底黑字反转为了黑底银字，同时前进气格栅、行李舱盖装饰、下进气口和排气管等原本的镀铬设计也被更具格调的黑色所取代。


( G8 p8 e4 b4 X" R# u* F# U. `4 T5 K# E
, W5 i0 f( \5 _

( G7 P6 a9 s+ V& P& U7 C

魅影Black Badge的内饰劳斯莱斯与航空科技有着紧密的关系，在没有属于宝马集团之前，真的是与如今最好的RR涡轮喷气引擎是一家。而受到航空航天科技传承的启发，Black Badge中控台使用航空航天级铝合金—铝螺纹复合碳纤维材质（aluminium-threaded carbon fibre composite surfacing），这种多用于隐形飞机表面的未来材质。
- M9 N; ^4 ]3 K- _0 g* M
1 O  c8 H; U  d7 E3 v* W, j

( }9 N8 g& k7 q# c3 `: h复合碳纤维材质和轻质铝材结合的新型轮毂，采用22片式碳纤维材质、三辐轮毂，并通过轮辋外边缘的叠层设计，从而达到44片碳纤维式的超高强度。如果你想了解更多劳斯莱斯的故事，我们下面还准备了干货。劳斯莱斯中国区总监李龙先生访谈
; l3 }( I% s. p) r9 o  [+ I

6 F* |, S$ W! v9 A$ o
; H5 x1 Z6 B; NAutolab：目前，多家豪华汽车品牌都陆续推出了SUV车型。而我了解到，劳斯莱斯汽车也在研发SUV车型，不知这一项目目前的进度如何？李龙：这个项目已经确定了，定名为Cullinan。我们不叫SUV，我们要做的是一款高底盘、全路况车型，是全新的生产平台下的车型。
/ u2 Q& G# _+ i" m- |' U, [
$ A' t% M7 X7 I$ ?& p4 ^2 B6 D: M
- S- _+ i* f5 b2 w
7 L+ Y0 v9 d6 U3 [9 P# k劳斯莱斯第七代幻影已经停产了，明年我们会发布第八代幻影，这款车从外形设计，到奢华的感觉，包括从Bespoke定制的层面来说，我们会比现在所有的车提高到另一个等级上。争取在过后的一年，上市高底盘的Cullinan。Autolab：劳斯莱斯的销售情况是怎么样？中国客户都是什么年龄层？李龙：截止到9月份，劳斯莱斯业绩跟去年相比是超过两位数的增长，而且是在车子供不应求的情况下。曜影今年的配额全卖完了，曜影的实际销售预期比我们的年初计划好50%，虽然今天在展示Black Badge，但今年Black Badge所有的配额都卖完了。为了满足客户年底拿车的需求，我们要通过空运把车子从英国运送到国内来。
6 @% u4 A7 X0 @* h; d3 j( j9 C


0 M1 b6 ~" }& G" ~  [$ Q6 M& R) V

9 B" T- a0 V$ Z. Z- ?# v9 \
4 `. L/ l) S* l- |- a6 W) I
曜影是最漂亮的敞篷车我们的客户群跟以前有了较大的变化，截止到今年为止，20-30岁买劳斯莱斯的人占所有车主的20%，中国劳斯莱斯车主平均年龄39岁，女性车主占比也达到了20%。尽管主流还是传统意义上的30-40岁的人群，但越来越多的年轻人选择购买劳斯莱斯。Autolab：您说到劳斯莱斯越来越年轻，车型在颜色方面也会更年轻吗？例如宾利会使用非常大胆的颜色，像墨绿等，劳斯莱斯未来会不会在车型上使用很艳丽的颜色，或者专门为中国客户定制颜色？李龙：颜色是一方面，首先这两年我们的产品线越来越丰富，这样可以吸引更多的潜在客户。以前大家感觉这辆车是司机开的，但现在通过魅影，很多人愿意自己驾驶。包括很多女士也是自己驾驶劳斯莱斯。我们并没有刻意年轻化，这不过是市场正常的变化，我们的客户群更加丰富了，我们就要满足更多年轻人的需求。
* s6 f) j& q' t) W4 u& ~

( ]  l1 t0 ?9 o8 S/ W: @8 V2 f, V! |
8 p( y4 |1 l5 l! j1 a, Y3 v0 @; A
# P& J+ }4 ]# X9 o
对我们来讲，颜色不是最关键的，不是换了颜色就很年轻。我们无论从产品，还是从沟通方式来说，都反应了比较新兴的新贵们对于超豪华车的理解和追求。Autolab：问个技术相关的问题，劳斯莱斯有没有考虑过低一点的引擎？或者劳斯莱斯是否从来不考虑低于V12的引擎？李龙：我们跟其他品牌不一样，我们如果要做就做到最好。首先我们对量没有这么大的要求，其他品牌的策略我不做评价，出V8肯定有他自己的考虑，特别是在中国。现有情况下，我们如果推出其他动力系统的车型，是希望在技术稳定之后，我们一步到位推出能够真正代表未来50年、100年的动力系统，比如说纯电动。目前大家还在探讨最终以哪个动力系统为主流，我们也乐观于所有新技术的发展。

) n7 U) X% w# f6 M2 L/ }' L9 }
5 @9 N' ?% }/ e
' j/ y/ ?! x, z/ ]: l" ^4 _有一点是劳斯莱斯品牌的优势，我们是宝马旗下的品牌，宝马在这方面在行业里是非常领先的。如果有必要的话，我们会在很短时间内借鉴他的技术，应用到我们的车型上来。但我们必须保证标准，如果大家都出电动车了，我们的电动车也是最好的电动车，就像V12的汽油引擎是所有汽油引擎里面最好的。
0 M3 |" n! W4 L$ K* u
, X9 q8 {) m$ D+ F& G" c& d# L