基本参数 |
| 法拉利
2 R0 P$ c7 ]/ y8 P* B | 5 g# x; h% l% F/ E$ A% a+ l' V
|
7 M- z: x) i7 P- X# @7 z
| 0 f" ]0 ~7 K1 w# z3 m3 S! U/ g7 u+ W
|
级别
. ^. k' A Z0 I8 x( G0 {/ ~ | 跑车
) Z2 j9 c# w* R4 z/ q+ u0 J | ) w7 W5 M/ }8 B0 P9 s3 q2 c
| / l$ X l8 p4 O7 T8 X& l/ w
| % i0 Q2 K: C8 z/ w' s- f
|
发动机
4 ]' v7 C, h5 v) Q1 I% \4 i | 6.3L 800马力 V12 8 x. E0 l9 q, c. b
| 5 b& T5 S& S5 D2 b" _
|
' w, N% X3 v5 y" Y
|
N( k# [7 H* ~) n
|
变速箱6 ?# I& E! `5 E$ p9 N% r
| 7挡双离合
- X( Z' v: r+ `6 k4 ~1 r |
6 k. M5 a: B. m9 `6 ^' M
| 5 m$ t5 D9 ~: {( G: o, t' g1 u+ k
|
- e! a. N G% }2 A* a. C: V. Z
|
| 4702*1992*1116 1 H7 y+ y0 I" n# B4 \$ l4 {
|
/ Y4 D; E' l/ V% J2 B
|
& a0 o2 P X) s* @/ f) P* I$ C
| , s; O8 G2 ?2 G2 B7 y, x0 O
|
0 g9 |5 B( U6 n( n
|
% ^: I6 [6 e1 Y! `' {. Y' l S& Z
4 \9 |( n. n) T0 J9 e9 w4 K$ d
1 E$ q! @0 ^+ B& J3 b
|
|
发动机 |
发动机型号; a% }5 D. `+ O" ~7 P
| -
2 f( o P. ~+ ~, O5 w4 i8 G% D' R3 k6 K: @ | - @7 w0 W6 s/ V% H& w4 b' @$ L
| 6 Y) c ~( b$ ?) _ j6 {2 b
| 8 \$ c0 @" _2 r( _; c
|
| 6262 5 V' ]3 P0 z" |! {6 E2 W& R
| + J" z: T. o( y( F
| 2 l* Q8 i2 s) z* R& ~' x
| 8 U* z, g: \! Y; i2 e! F8 i" e0 k# A+ Q
|
进气形式
: P$ j7 w# g8 j* k1 d | 自然吸气
, t* g C' [0 f4 q, A7 w: q |
4 B2 y. D* x. ]* k# s! x a; l5 d2 ~! x
| 3 i+ \, j$ _6 r9 o8 `
|
8 y2 S0 \8 T8 ]* B
|
| V
& H- u4 Y2 e+ v& ^' \0 g | " E, Q: @7 \' w1 ^$ w4 D
| / D; ~1 W/ e; }! F& |! l
|
; y+ G6 G: @$ E* k6 A
|
| 12
( A% ?7 r4 k5 x0 I" t+ E) O7 B | 0 z8 f2 W6 Z- L4 G" N( S8 O& D
|
( x. T) `6 m4 `2 F$ S* X- l
|
, X/ S, F/ `8 j8 ~1 H0 u: {
|
每缸气门数(个)
0 N4 A$ S# Q' }2 p5 `7 D. U7 k; Z+ d0 B( F0 b | | 2 D6 C0 d0 o- f# n; A2 H
| & F2 t5 f6 c% V& Q* U3 j" W
|
8 L( }/ t* X$ X$ @
|
压缩比# @+ h9 A: ]8 L7 }' d( [( ^8 ^: Z
| 13.5 , `" v: T9 |! C/ E+ r
| 5 Z6 X' ?: J/ O& W
| + c0 S8 p# I5 O/ j5 }, U) t' l( s
|
8 `9 d4 V! P4 i, ~# J+ b2 P; I
|
配气机构
0 H( X) F# X/ u1 H; y | DOHC 6 b0 ~! _- s! G. B: `1 l8 a
| : F! v) r& b- @/ s
|
/ s2 G! o7 ? E
|
X% F. @; T0 }8 C
|
| | 9 G: m4 R/ n* A* X# i
| 9 f7 c/ z$ ~1 O) D5 R' \
| ! x+ M' P& B2 _$ x
|
| 75.2 8 \* d% [ @& r' K: D/ i) n
|
4 j0 H% s3 w$ A! s4 }
| 1 M4 }4 B2 }* l' l3 K* m; q
| 4 N5 U/ {& ^* t% H$ c
|
| 800 " Y' m! f* m% Y1 k. h; s2 G' |
| ( x; ^1 o2 O, D) n6 ^+ A& `
| 6 _ r# F7 f' c9 a& |# s4 c( S8 M
|
3 [$ m7 g, K( j0 e) C2 g
|
最大功率(kW)
/ p4 ]- }% w$ p1 I& `$ G3 y4 R3 [ | | ' {% K7 E: `6 ^4 H3 {' L5 l
|
7 N+ m9 j* t8 q: q1 r9 [
|
7 r1 Z6 ?" B* D3 }+ O
|
| |
( C% G/ }( B: f) m5 J, G5 N& c% I- s
| ) j$ u" n, z: ^3 ^2 A. ]. y
|
0 l2 D7 d+ u0 D5 B. u
|
| 700 : X$ [0 U! y( E( i) K) a
| 8 ~/ @/ ]- @3 {4 G% }+ }/ M. e
| - V0 o1 ~% P' U/ u
| ( U8 x0 o' D T L5 m+ H
|
| 6750
4 @; r( U2 `- D) [# N | 9 x8 j' i1 U2 Y) K3 M* h5 M z
|
& G1 R/ f5 ?7 H9 n! D! M
|
% N" {, B1 j! C8 ]( r! X" R6 B
|
发动机特有技术
6 o; \/ H( v8 y" ^3 V$ C" M | HY-KERS : c: k! a* n5 s8 E
|
, T4 N: v+ F7 k6 {3 F
|
+ s! D7 R9 d' C7 |
|
" ^" S4 P# g- c V" Q! `
|
燃料形式
. V: R5 S) y9 K, @* ]9 U | 插电式混合动力
- t9 d) A, e d) } | 0 ~+ q" ^) j; A2 v0 P
|
9 e+ a4 j; I, [- {; q/ k
|
* N+ V" w- S1 M! S r
|
| 97号(京95号) * u; F( Y+ e( c1 ?# |2 r' U- L
| @" c1 e' H, O2 \2 V& U
| % `% ?! X% t8 p- [
|
( [$ [ v( O J( n* p* M
|
| 直喷 : v# Y3 b) c. d0 G0 j5 {
|
6 P: x9 y9 E# d! K$ `
|
+ T. z) k. d/ |4 [
| / C4 P `( h5 }* @
|
| |
& s5 n5 K$ {! _% C4 Q
|
4 _- U$ H: ~+ d1 k/ E& ^
| % g/ j( U% k. [$ C) ^( \+ h) O) }/ i
|
缸体材料. ]; D0 m8 E2 d& w n4 c
| 铝
5 e, F& V9 O0 t2 |/ M6 f2 G |
: o8 {3 C' u7 M0 ?/ ^
| - d" u) T x7 y4 a4 T4 b) H; `
| & j/ J$ z& u1 @* y, ~
|
| 欧V 5 i. G3 K2 v8 w% J9 Q" z+ l
| |