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韩流来袭 第八代索纳塔深圳试驾报告

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發表於 2011-3-23 12:58:59 |只看該作者 |正序瀏覽
   第八代索纳塔将于4月8日正式面向国内消费者,作为北京现代今年将要推出的重量级车型,定位于中型车市场的新一代索纳塔把竞争对手锁定君威、雅阁、睿翼以及凯美瑞等。而新索纳塔到底有何本领能使它挑战以上对手呢?接下来,就让我们一起随着本次试驾,慢慢揭开它的神秘面纱。
" \# v. w6 F3 n) g5 n9 g9 z# ?
(试驾车型:第八代索纳塔 2.4TOP AT型)

$ k$ K* `. O5 f' K+ s# s    ok,在看过头图之后,请将您感到有些不可思议的心情,或是已经微微张开的上下嘴唇暂作调整。没错,这就是第八代索纳塔。
流体雕塑造型 实在招人儿

% O- q/ b2 ^( n) {: }  }9 m
未命名.jpg     索纳塔这个名字对国内大部分将消费者来说,已经相当熟悉,但如果仍以目前正在销售的车型作为基础来迎接第八代索纳塔,那么在你第一眼看到其庐山真面目时,它便会从视觉上带来强有力的冲击。“流体雕塑”设计理念在继ix35和瑞纳之后,设计师在第八代索纳塔身上得以再次伸展手脚,开着它在路上获得的不仅仅只有回头率。
0.jpg 1.jpg
    之所以如此招人儿,是因为第八代索纳塔从头开始便将曲线美渗透到各个角落。鹰眼大灯下那一道优雅的线条,将犀利的灯组造型更加突显;闪闪发亮的镀铬前进气格栅,凹凸有质并且使整个前脸看上去比较大气;而引擎盖上的那四条棱线则使“流体雕塑”这四个字更加形象,另外,就连位于前脸最下方的雾灯,设计者也没有放过对其进行一番塑造的机会。
2.jpg 3.jpg 4.jpg 5.jpg 6.jpg 1 |0 N, @/ I  \% G. U; A' w+ T
位于前脸中心地带的四辐镀铬进气格栅和现代LOGO,视觉效果相当招人儿( v4 G5 V9 l' p: e, r& c/ J& z- m' N& D
7.jpg
    沿着流动的线条来到侧面,从这个角度看其稳重的侧面造型被一道逐渐向车尾扬起,且相当明显的高腰线再次将路人的目光深深吸引住,同时配合流畅的车顶曲线,为第八代索纳塔富于了动感之势,尤其是与车尾衔接相当流畅的C柱,让笔者立时想起不少轿跑车的名字。
8.jpg 1 h& O7 E; k9 L8 S5 N5 b
就连外后视镜也在配合车身整体线条,将自己流动起来
8 I0 p3 y; ~7 z" |) v3 h" e" E 9.jpg
- e+ _- b& K& W7 h# G& c5 i$ W0 N! Z5 s这款2.4TOP版车型的外后视镜,带有一键折叠功能,
% O( n8 Z( L$ `并且其无钥匙进入系统在车主靠近车辆时,还能将其自动释放到行驶位置& z' U/ M% r) }2 ^! h. E- r* Y! O, f
10.jpg 11.jpg 12.jpg ; _: Q# m' b1 ?' e) E
多辐铝合金轮毂外套装的是规格为225/45 R18的米其林轮胎,. q+ H/ @9 R: j
如此低扁平比的轮胎是否会对其舒适性造成一定影响,文章后半部分将为您揭晓答案8 ^4 n* |1 d$ n# E+ b6 }
13.jpg 14.jpg 15.jpg
    相比车头,第八代索纳塔的尾部设计则略显低调,除了头为呼应的双色尾灯、各种镀铬标识以及装饰条之外,上下两道弧线将延伸至尾灯的高腰线做以自然收尾。另外,作为一款中介车,倒车雷达这种驻车辅助装备当然也是必不可少的。
16.jpg
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    發表於 2012-2-22 09:31:06 |只看該作者
    人倒是不少
    請大家多給發帖者支持,有您們回應支持,才有動力去發貼!
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    發表於 2012-2-22 09:30:47 |只看該作者
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