【汽车探索专业评测】当我第一次看到这个"大块头"时，突然有种"开着房车去露营"的冲动。相信每一个接触过房车的人都会有这样的感觉。在外国，房车是作为一种生活必备工具而使用的，而在中国，房车还处在刚刚起步的阶段，很少会有人去开着房车旅行、露营，房车更多地是一种身份的象征和商务的需求。08年我们曾经测试过中天季风经典款，今天我们就来看看中天的另一款产品：季风时尚款。7 f) z# b2 L( ~' \; p0 _3 c
中天季风系列房车借鉴了西方国家最新款的C型房车外观设计，整车外形简洁、流畅，时尚中不失经典。内饰明亮、简练、前卫。底盘系统采用南汽IVECO "宝迪" 专用底盘匹配排量为2.8LSOFIM涡轮增压发动机，排放达到国三标准，顶置双人床铺，额定载客人数为5人，最高时速140 km/h，安全时速为115km/h 依维柯车型在我国的普及率较高，因而我们出行无须担心车辆有什么故障，一般的街边维修店基本上都能搞定。 ( P9 x4 |/ E: x5 V) s k( Y) v, P; {) I
在我们试驾的路上，无论是路上的行人还是其他同向行驶的车内乘客，都会惊奇的瞪大眼睛看着我们，回头率绝对不比劳斯莱斯差多少，看来大众对于房车这个"大家伙"还是感到新鲜的。我们试驾途中休息的时候，还有个小插曲：有位遛弯的老大爷，围着车转了三圈，终于忍不住问了句："这就是房车吧？多少钱?"得到我们的答复后，老大爷想去车上瞧瞧，得到允许，老大爷小心翼翼得上了车。下车后，老大爷乐呵呵地说："没想到这里面这么宽敞，东西还挺齐全，眼瞅着这房价离咱越来越远，我大孙子结婚的时候给他买这个得了！"引得我们都笑起来。 & ~. d+ O; Z. ^9 d
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车厢内部分为五个区域：驾驶室、卧室、起居室、卫生间及厨房，通过合理的布局与精心的设计，每个区域都得到有效的利用、并充分体现了人性化的设计原则。驾驶室设置了两个座位，座椅可以360度旋转，内部空间非常宽敞，所有的控制按键和操控杆都位于中控台上方，并且都偏向驾驶员一侧。驾驶姿势非常高，坐垫和靠背也比较平直，加上尺寸很大的四辐方向盘，驾驶起来感觉像在开大卡车。挡杆和普通的依维柯一样，没有采用落地式设计，而是被安置在了中控台下方，节省了一部分空间，不足的是档位不是很清晰，尤其是三档入四档的时候感觉很生涩，需要注意的是挂倒挡的时候需要提起挡头下方的拉环。2 I0 x5 S8 x: j) n- C& d
7 P @8 b, T/ @1 F# q) \& B" _ 中控台上的液晶屏虽然不是触摸式的，但也凸显了科技含量，导航系统定位准确，在挂入倒挡时，等待几秒钟后，屏幕自动切换至后部摄像头，方便用户倒车。液晶屏可以向外翻折，其后方是DVD光盘的吸入口，同时我们还注意到这套影音娱乐系统能够支持SD/MMC卡作为输入媒介。驾驶室没有其他亮点，我们还是来看看驾驶室后方吧。 4 P n' J, c- f" H; S 6 m3 ]0 H3 r0 G 我们首先来看看起居室，它位于驾驶室正后方，主要由上方的储物柜，高度可调餐桌，一个双排座椅和门口的单座组成，通过驾驶室两个座椅180度旋转，形成一个以餐桌为中心的小型会议室。几个朋友一起出去露营，难免在玩的过程意见会有分歧，就在这开个小型会议商讨一下吧。当然，围绕这个小桌打牌，吃饭也是不错的选择。 m5 d( G- r* Q+ F / f# ]6 [9 ]3 n9 i8 W; V7 p! ~( D4 f \0 h" x
车厢内的高度不错，空间也比较充裕，一米八的个头站在车内也不用弯腰。6 h0 B: F0 G1 Y$ H# y. X
